Econ Concepts: Part 1 - Peltzman Effect

政府規定開車一定要綁安全帶，死於車禍的人數會變少嗎?

答案是不一定。1970年待有一位經濟學家叫Sam Peltzman作了分析，發現死於車禍的人在法律強制綁安全帶後反而增加了! 之後這現象就被稱做Peltzman Effect。然而這種有唯一般常理的現象要如何解釋?

原因很簡單，當你綁安全帶後，你就覺得你多了一層的保護，可能就會開的比較快，開車也可能就沒有這麼專注，因此出車禍的機率也就增加了。

然而，生在現代科技的我們，車上有安全氣囊，有感應器及一堆維護我們安全的裝備，是不是車禍死傷人數就更多? 這可不一定! 對，Peltzman Effect 在這情況下會更大，也就是你開車可能會更不專心，但是那一些安全裝置的正面影響可能更明顯，比Peltzman Effect更強。

Peltzman Effect 提醒我們，誘因對人類行為的影響。希望我們政府官員在制定政策時能考慮的更周詳，例如，要不要規定食品內所使用的添加物，或是要不要在校內提供保險套等問題。